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‘莱特湾’防空巡洋舰的战斗警报,响彻云霄。

战舰内的管损人员,全部进入了预定安全舱,准备随时进行战舰的管损工作。

库尔德空军在付出了了代价后,‘莱特湾’战舰也开始面临反舰导弹的考验。

首先,战舰上的雷西昂SpG - 62 型火控雷达配合宙斯盾系统,迅速对来袭的鹰击83K反舰导弹的飞行轨迹进行分析。

他们在反舰导弹群进入70公里处,发射第一批‘标准’Sm2mR舰空导弹进行拦截。

第一批的18枚拦截弹的战术目标,更多的是逼迫鹰击83K反舰导弹偏离目标航线,进一步的消耗弹药的能量留存。

鹰击83导弹在发射之后,导弹的中距引导已经交给后方的空警200。

空警200在侦查到‘莱特湾’发射了第一批拦截弹后,迅速引导鹰击83K进行转向。

这批鹰击83K导弹在转向重新设定攻击路线时,库尔德电子战飞机在超远距离对‘莱特湾’战舰进行电子战干扰。

本来雷西昂 SpG - 62 型火控雷达对于远距离低空目标的锁定效果就不好,追踪的也十分勉强,

库尔德战机的电子战压制一降临,雷西昂 SpG - 62 型火控雷达立刻丢失目标。

由于距离太远,并在危险空域。

这种电子战干扰的持续时间非常短暂,只持续了5秒左右。

但在关键时刻,几秒钟对‘莱特湾’都是生死攸关的。

这种丢失目标,直接拉近了导弹和战舰的距离。

让‘莱特湾’的拦截窗口,进一步缩短。

这5秒的干扰,也让鹰击83K导弹开始由空警200逐个引导,开始进行新路径的分散饱和打击。

在反舰导弹进入40公里处,雷西昂SpG62 型火控雷达重新锁定了目标。

但为时已晚,第一批拦截弹已经丢失目标。

万般无奈的‘莱特湾’巡洋舰,只能进行再次发射18枚拦截弹,进行二次拦截。

与此同时,‘莱特湾’战舰的雷西昂AN\/SLq32V3型雷达对抗系统开始工作,对高空来袭的鹰击12重型反舰导弹进行电子战干扰,试图打断鹰击12反舰导弹对战舰的锁定。

位于‘莱特湾’防空舰后方的‘尼茨’号驱逐舰,发射4枚‘标准’Sm-2ER导弹,对鹰击12进行最后一次中近程拦截。

在雷西昂AN\/SLq32V3型雷达对抗系统和‘标准’Sm-2ER导弹的共同努力下,最后一枚鹰击12并没有进入末端阶段,直接在空中被标准Sm2ER打爆。

但这并不能让‘莱特湾’防空舰高兴起来。

他们只是做了一个取舍,宁可挨上几发鹰击83K,也不愿意被鹰击12和鹰击83K立体突防。

‘尼茨’号在全力拦截鹰击12后,已经没有发射窗口,对‘莱特湾’进行有效支援了。

24枚鹰击83K虽然被第二批拦截弹打掉了6枚,但还有18枚反舰导弹继续向‘莱特湾’靠近。

这18枚鹰击83K反舰导弹已经进入了末端,成为了真正的‘贴地斩’。

在地中海优良的海况下,18枚鹰击83K从20米的巡航高度,直接下降距离海面5米的高度。

这个高度,不但让后方的‘尼茨’号驱逐舰雷达无能为力,也让‘莱特湾’的雷达很难处理。

美海军的防空是非常强大的,但也是有很薄弱的环节。

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